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一口气推6款车 解码恒大造车的背后逻辑

2020-10-18 18:38 来源: 中国政府网
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  跨界造车“新晋巨头”恒大,又一次迎来高光时刻:8月3日,恒大在上海、广州同时亮相首期6款恒驰。

  恒驰首期6款车全球发布会现场合影

  目前,新能源汽车已成为拥有万亿空间的新蓝海,前有比亚迪、广汽等传统车企争相入局,后有蔚来、小鹏等新势力进场拼杀。那么,恒大如何在一众车企中杀出重围?实现了“六车齐发”?

  这背后得益于对技术、品质、成本的“三管齐下”。

  全球顶级核心技术纳入麾下

  汽车是高端制造业的集大成者,对技术要求极为严苛。因此,核心技术才是决定车企成败的关键。

恒驰1

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  为将全球顶级技术收入囊中,恒大去年通过一系列国际收购与合作,在电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有核心技术和自主知识产权。

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  其中,恒大拿下的3.0底盘架构是拥有知识产权底盘架构,在这个底盘上可以研发多种车型,能节省3年多的研发时间,极大缩短了新车制造周期。

  三大“朋友圈”确保产品品质

  有了核心技术加持,产品品质也必须跟上。去年,许家印带队全球奔波,并最终确立了建立起了三大“世界级”朋友圈,为恒驰的一流品质提供保障。

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  在工程研发领域,恒大与FEV、EDAG、AVL、MAGNA等汽车工程技术企业合作,正同步研发14款车型;在零部件供应链领域,与博世、大陆、采埃孚等汽车零部件企业战略合作;在造型设计领域,与15位造型设计大师合作,此次亮相的6款车均出自于这些大师之手。

  规模化生产保障成本优势

  品质再好的汽车,如果成本控制不当,也可能会在激烈的市场竞争中淘汰。因此,恒大通过规模化生产来确保成本优势。

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  按照规划,恒大未来3-5年每年产销100万辆,这样的规模化生产将大幅降低管理、销售费用,同时也能通过降低通用化率降低零配件成本,从而确保恒驰拥有强大的成本优势。

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  目前,恒大按照工业4.0标准打造的上海、广州汽车生产基地正在如火如荼地建设中,恒驰量产已箭在弦上。未来,随着恒驰的全面入市,恒大有望迅速抢占市场主导地位,迅速向行业龙头进发。

【我要纠错】 责任编辑:刘杨
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